Forschungsprojekte

Für die nachhaltige Transformation urbaner und regionaler Mobilitätssysteme ist die Stärkung des Öffentlichen Personennahverkehrs als Rückgrat der Verkehrswende elementar. Im europäischen Raum finden sich einige Beispiele, die die Bedeutung einer integrierten Siedlungs- und Verkehrsentwicklung erkannt und in der Planungspraxis umgesetzt haben: Städte wie Wien, Freiburg oder Kopenhagen zeigen, dass durch das Zusammendenken von ÖPNV und Stadtentwicklung im Sinne eines ‚Transit Oriented Development‘ wichtige nachhaltige Strukturen geschaffen werden können.

Ziel dieses Projekts, welches im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (MUNV NRW) durchgeführt wird, ist die Weiterentwicklung von ÖPNV-Erreichbarkeitsanalysen zur Identifizierung von Potenzialen und Defiziten in NRW. Hierzu nutzt das Projektteam frei verfügbare Fahrplandaten der Verkehrsverbünde, um die Qualität von Haltestellen und deren Erreichbarkeit zu analysieren. Neben der Ermittlung von Reisezeiten werden hier auch weitere Kriterien wie die Taktfrequenz und die Verkehrsmitteauswahl berücksichtigt. Weitere GIS-gestützte Szenarien zum Ausbau oder zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots helfen, Handlungsoptionen und -empfehlung für die Stadt- und Verkehrsplanung abzuleiten.