Wo ein Parkplatz ist, könnte auch eine Grünfläche oder ein Fahrradweg sein. Verschiedene Nutzungsansprüche konkurrieren zunehmend um den knappen öffentlichen Stadtraum. Parkraummanagement stellt daher einen wichtigen Baustein in der lokalen Verkehrspolitik dar, um Parkplätze effizienter zu nutzen, nachhaltige Mobilität zu fördern und zum Klimaschutz beizutragen. ILS-Wissenschaftlerin Janina Welsch hat in Düsseldorf-Bilk das Mobilitätsverhalten der Bewohner*innen erhoben und wie konkrete Maßnahmen - wie eine Ausweitung des Bewohnerparkens oder die Umwandlung von Parkplätzen - bewertet werden.

Auch wenn sich Unterschiede zwischen Pkw-Besitzer*innen und Menschen ohne eigenes Auto zeigen, stimmen viele einer potentiellen Veränderung im Parkraummanagement zu. Ausgewählte Ergebnisse sind im ILS-TRENDS „Parken – was sonst? Wie Bewohner*innen in Düsseldorf-Bilk Mobilität und Parken bewerten“ erschienen.

Das Projekt, dessen Ergebnisse für ILS-TRENDS aufbereitet wurden, wurde in Kooperation mit dem Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen (MHKBD) und dem Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (MUNV) durchgeführt.